鉄分（小田急→JR東日本→JR東海→小田急）

ローカル線にのんびり乗りたいというリクエストにお応えして、5/3（日）に日帰りで沼津に行ってきました。メインは帰路のJR御殿場線ですが、乳児（もう走り回るけど）がいるので特急にしました。（帰りはたぶん爆睡だろうという推測の下に）
伊勢原駅8:30→（小田急線）→9:00小田原9:07→（JR東海道線,毎日乗っているJR東日本のE231系近郊型）→9:31熱海着→駅前の足湯でのんびり（しようと思ったら子供に占領されていたので諦めた）→熱海10:16→（JR東海道線,JR東海の313系に初めて乗りました程度の鉄分）→10:35沼津着
沼津駅からバスで沼津港に向かい、漁港の食堂街で海産物中心のお昼をおいしくいただきました。展望台のついた大型水門びゅうおに登ったり、沼津港周辺を散策したり、沼津中央公園でのんびりしたりして、帰りはJR東海と小田急を直通する特急「あさぎり」に乗りました。前日に思い立って指定券を取ったので、グリーン車（小田急線内はスーパーシート）しか残っていなかったのですが、これがまた快適でした。二階建車両の二階部分で、進行方向左側（富士山側）なので景色がすばらしかったです。夕焼けの単線をのんびりと堪能しました。
沼津17:30発→（JR御殿場線,あさぎり8号の充当車両は小田急20000形RSE）→松田駅の先で連絡線を通って小田急直通→18:45本厚木着
あさぎり号のグリーン/スーパーシートでJRと小田急を直通する場合は、特急料金が割引になるので、特別席の料金が実質1,030円増で済むというのはこのとき初めて知りましたが、ありがたいですね。